Um Batmóvel de verdade, com lança-chamas funcional no escapamento, está prestes a ir ao martelo. O carro usado por Michael Keaton em Batman: O Retorno (1992), de Tim Burton, será leiloado em 23 de novembro, em Los Angeles, pela Julien’s Auctions, em parceria com a Turner Classic Movies. A estimativa é de US$ 5 milhões a US$ 7 milhões (cerca de R$ 27 milhões a R$ 38 milhões, em conversão aproximada).
Não se trata de réplica nem de modelo feito para eventos promocionais. Esta é a peça conhecida como Hero Batmobile Número Um, usada na maior parte das cenas de ação e perseguição do filme. A produção construiu três unidades, e esta foi a primeira a chegar ao set.
Um coração de Chevrolet sob as asas do morcego
As linhas são exóticas, mas a mecânica é bem americana. O carro foi construído pelo customizador Carl Casper, com a Hollywood Productions, sobre uma estrutura sob encomenda que une dois chassis de Chevrolet Impala. Sob a carroceria de fibra de vidro está um motor Chevrolet V8, acoplado a uma transmissão automática de três marchas.
Com cerca de seis metros de comprimento, o Batmóvel tem dianteira agressiva no estilo turbina, paralamas esculpidos e barbatanas traseiras gigantescas. O cockpit para dois ocupantes é forrado de mostradores inspirados em aviões de caça. O recurso mais espetacular é o escapamento com lança-chamas, que funciona com uma mistura pressurizada de ar e querosene, acionada por controle remoto.
O design nasceu no primeiro Batman, de 1989, pelas mãos do designer de produção Anton Furst e do ilustrador conceitual Julian Caldow. O visual soturno ajudou a definir a identidade estética da Gotham City de Tim Burton. O carro mantém a pintura preta brilhante original. Durante as filmagens, a equipe aplicava um revestimento fosco removível para evitar reflexos indesejados nas lentes das câmeras.
Rumo ao recorde entre os Batmóveis
Se chegar ao teto da estimativa, o carro supera com folga o recorde atual. Em 2013, o Batmóvel original da série dos anos 1960, projetado por George Barris, foi arrematado por cerca de US$ 4,6 milhões (aproximadamente R$ 25 milhões, em conversão aproximada).
Depois das filmagens, o modelo de 1992 passou por feiras promocionais e voltou à oficina de Casper. Ficou anos guardado em um galpão e, mais tarde, foi exposto no Marconi Automotive Museum, na Califórnia. Há uma ressalva para quem sonha em desfilar por aí: o veículo não é homologado para circular em vias públicas. Seus componentes mecânicos passaram por poucos testes desde o fim das filmagens, e o contrato de compra prevê restrições severas a exibições públicas, condução e exploração comercial.
O pregão também inclui trajes do Batman, capuzes, ilustrações conceituais originais e outros itens de colecionador que contam décadas do herói no cinema. Os lances já estão abertos pela internet, e o leilão ao vivo acontece em 23 de novembro.
O caso mostra como memorabilia de cinema se consolidou como categoria de alto valor no mercado de colecionismo de luxo. Uma peça autêntica, com origem documentada e papel central em um filme icônico, pode competir em cifras com carros clássicos raros. Vale acompanhar se o martelo de novembro vai redefinir o patamar dos veículos de Hollywood.
